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  • ¿Qué propones para frenar el desmesurado crecimiento del parque vehicular en la Ciudad de México?
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  • ¿Utilizas los carriles reversibles?, ¿Es una buena medida habilitarlos en Ejes Viales?
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  • ¿Qué tanto te va a beneficiar la construcción de puentes y la repavimentación en el Circuito Interior Bicentenario?
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Jueves 15 de Enero de 2009

¿Utilizas los carriles reversibles?, ¿Es una buena medida habilitarlos en Ejes Viales?

Para mitigar el impacto vial que conlleva la construcción de los puentes de Ermita Iztapalapa, avenida México-Coyoacán y el de Molinos, autoridades de la Dirección General de Proyectos Especiales y de la Secretaría de Seguridad Pública, decidieron habilitar como reversibles un par de carriles de los Ejes 5 y 6 Sur.

Desde el 12 agosto pasado, de las 06:30 a las 09:30 horas, ambos ejes tienen el sentido hacia el poniente, y por la tarde hacia el oriente, en el horario de las 18:00 a las 21:30, que es cuando existe una mayor afluencia vehicular.

Estos horarios se aplican a la semana laboral, es decir, de lunes a viernes. Por la mañana el Eje 6 Sur opera en doble sentido desde Canal de Garay hasta el Circuito Interior Río Churubusco.

De esta manera, se da continuidad al funcionamiento de los carriles reversibles entre Circuito Interior Río Churubusco y el Eje 2 Poniente, Gabriel Mancera. Por la tarde, cuando ambos ejes tienen la circulación de poniente a oriente, la incorporación al Eje 5 Sur Eugenia se hace a partir de la calle de Amores. Para el caso del transporte público, cuenta con carriles confinados para su circulación sin desviarlos de sus rutas.

Una vez que estén concluidos y entren en operación los nuevos puentes vehiculares que conectan con Circuito Interior, la velocidad promedio se elevará de 20 a 70 kilómetros por hora.

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Lunes 30 de Agosto de 2010

| luismi4mx:

POR CIERTO... Lunes 30 Agosto!!! ya apareció el BOLETIN correspondiente a la conversión REVERSIBLE de Río San Joaquín? QUE OPORTUNOS!!! Felicidades.

| luismi4mx:

E L I T I S T A !!! Resulto la vía Reversible de RIO SAN JOAQUIN? únicamente el tráfico que baja del 2º piso en el TOREO entronque con RIO SAN JOAQUIN tiene acceso a los carriles de contra-flujo destinados como REVERSIBLES? ?SE VOLARON LA BARDA? se les olvido considerar al trafico que ingresa a RIO SAN JOAQUIN desde los carriles centrales y lateral del PERIFERICO? La BARDA que no se volaron fue la que debiera compartir los nuevos carriles de contra-flujo a la circulación convencional? Agrégale que al llegar al puente de MARIANO ESCOBEDO, ampliaron los carriles ELITISTAS de contra-flujo que reducen los carriles normales y el día de hoy 30 de Agosto, primer día de apertura, estuvo caótico el tráfico en ese punto? No que decir? QUE ESTRATEGIAS HE!!!

Viernes 27 de Agosto de 2010

| Luismi4mx:

REVERSIBLE RIO SAN JOAQUIN !!!, es una medida para despejar el tráfico de PERIFERICO NORTE y prolongarlo hasta Mariano Escobedo con el fin de extender los cuellos de botella que actualmente se hacen en el antiguo TOREO... El día de hoy 27 de Agosto recibí en Av. Florencia y Reforma un boletín informativo sobre este tema... SIN EMBARGO esa información NO SE ENCUENTRA TODAVIA EN ESTE PORTAL!!!!! Por mas búsquedas que realicé no aparece el PDF ni las medidas publicadas en el Boletín? el único comentario en este portal en de PELON? creo que está mas? que no haya info en este sitio? Ah!!! Y para los que tenemos que regresar de Oriente a Poniente por Monterrey, Florencia, Río Tíber y Río San Joaquín? Se convirtió en un INFIERNO de las 6:30 a las 10Hrs? cruzar el puente del Circuito Interior? LA MUERTE? y eso que aún no entra en funcionamiento esta medida reversible? MAÑANAS SUERTUDAS A LOS USUARIOS QUE TRABANJAN EN PEMEX, JUZGADOS, TELMEX, y áreas periféricas a GALERÍAS PLAZA?

Domingo 22 de Agosto de 2010

| pelon:

Dejenme felicitar al tarado que se le ocurrio hacer reversible san joaquin el relajo que van a generar provocaran caos en polanco por sus ideas de un gobierno sin cerebro

Martes 20 de Julio de 2010

| Claudia:

Desafortunadamente, el eje reversible es un desastre para los que vivimos en la Del Valle ya que esta cerrada des de AV Coyoacan, y como estan haciendo el metro en eje 7 solo se tiene 2 vias para ir al oriente, San Lorenzo y Pilares sobre todo cuando hay escuelas. Opino que tanto los qure vienen del oriente al poniente como los que vamos de poniente a oriente tenemos el mismo derecho, Por que no la hacen doble sentido?

Miércoles 28 de Abril de 2010

| Mateo Solis:

No, para nada es una buena idea, y menos si uno vive en o utiliza las avenidas paralelas a dicho ejes. Los invito a que circulen por Luz Saviñon o San Borja despues de las 6 de la tarde, hora en la cual el eje 5 corre hacia Tlalpan, pueden tardar 40 minutos en llegar de cuahutémoc a insurgentes, cuando antes hacias de 10 a 15 minutos.

Lunes 26 de Abril de 2010

| Arolinac:

Soy un ciudadano peatón, como la mayoría de los ciudadanos. Me parece buena idea lo de los carriles reversibles, pero creo que no será suficiente: si algo he aprendido con los años es que para los automovilistas nunca es suficiente. Se quejan del tránsito como un problema, pero no se ven como el problema: si su automotor no puede correr cual bólido no es suficiente, pero pregunto ¿y si unos cuantos millones compartieran el automotor? ¿No se solucionaría el problema? En algunos países, como España, se prohibe el ingreso a las vias rápidas a los automoviles que transportan a un solo pasajero, fomentando así compartir el vehículo. ¿Qué pasaría si se aplicará en el Distrito? Seguramente la campaña que se desataría seria la de siempre: es un acto populista y perjudicial. Así que si esta medida no es suficiente que no le sorprenda a nadie: si todos buscamos el beneficio particular, será dificil obtener beneficio colectivo...

Jueves 18 de Marzo de 2010

| chikis corcuera y barcenas de la colina:

ESTE BLOG LO ESTARE SATURANDO CON LA MISMA PETICION HASTA QUE SE LIBEREN ESTAS VIAS. NO ES POSIBLE QUE UN TRAMO DE 20 MINUTOS SE CRUCE EN 2 HORAS POR FAVOR, TOMEN EN CUENTA QUE EL TIEMPO ES ORO Y HAY MILES DE COSAS QUE LLEGAR A HACER TODAVIA EN CASA DESPUES DE LA JORNADA LABORAL.

| chikis corcuera y barcenas de la colina:

LA IDEA DE LOS EJES REVERSIBLES IBA BIEN HASTA EL CIERRE DE EJE 7 Y FELIX CUEVAS, ASI COMO EL EJE 8 Y ERMITA IZTAPALAPA, LOS INVITO A RECORRER EJE 6 Y EJE 5 A LAS 6:30 DE LA TARDE YA QUE EL TRAFICO HACIA IZTAPALAPA ESTA TOTALMENTE SATURADO, POR LA TARDE DE AYER HICE 2 HORAS SEÑORES 2 MALDITAS HORAS PERDIDAS DE MI VIDA AHI, EN EL TRAFICO, LA CENTRAL DE ABASTOS DE POR SI ES UN CAOS, NO HAY CIVILIDAD Y MUCHO MENOS EDUCACION, TALVEZ SI CONSTRUYEN UN PUENTE ELEVADO QUE DIRIJA SU SALIDA HACIA ROJO GOMEZ PARA CONECTARSE HACIA EL CERRO DE LA ESTRELLA SERIA BENEFICO PARA MILES Y MILES QUE A DIARIO TRANSITAMOS POR EJE 6 Y ROJO GOMEZ, EN VERDAD POR EJERCICIO MENTAL LOS INVITO A CIRCULAR POR DICHAS CALLES. TALVEZ ESTO SIRVA PARA QUE HAGAN UN POCO DE CONSCIENCIA Y NO CIERREN LAS CALLES Y EJES VIALES QUE SOLO TRIPLICAN EL CONFLICTO VIAL. EN VERDAD ESPERO QUE HAGAN ALGO PRONTO.

Martes 09 de Marzo de 2010

| JL:

La reversibilidad de los Ejes 5 y 6 no solo provoca riesgos a ciertas horas para el cambio. También desplaza los autos que no circulan en la dirección "correcta" a otras calles secundarias creando embotellamientos. Que no se permita circular a los autos en un cierto sentido no hace que desaparezcan. Van a otro lado. ¨Por favor, vivo en Adolfo Prieto y en las mañanas no puedo sacar mi auto por que la calle o está llena o los otros conductores no me lo permiten. Esto no pasaba antes de los reversibles. Saludos. Los invito a dejar el tablero de dibujo y el escritorio y constatar los resultados de sus decisiones. Luego hablaremos del otro invento: la ciclopista

Viernes 05 de Marzo de 2010

| KICHO:

Quisiera volve a insistir en que la autoridad correspondiente ponga orden en el Eje 5 Sur Reversible ya que cuando uno baja del Eje 3 para dirigirse a Churubusco hay muchos carros y carcachas estacionados. Espero y sea tomado en cuenta mi comentario.

Jueves 04 de Marzo de 2010

| Adrix:

Por favor hagan algo en en la Av. Apatlaco del tramo canal de Rio Churubusco a Rio churubusco porque desde que cambiaron los sentidos cuando terminaron el puente bicentenario en ese tramo es un relajo, casi nadie respeta los sentidos cada quien se mete como le da la gana y esta lleno de camiones estacionados en ambos lados, y eso que ahi esta ubicado "servicios urbanos" ya puse mi queja porque soy una ciudadana responsable que respeta la ley de transito y es un peligro que yo vaya en el sentido que me corresponde y a cada rato me encuentro con irresponsables que van en sentido contrario pero no me han hecho caso. por su atención gracias.

Jueves 14 de Enero de 2010

| Jacky:

No estoy de acuerdo con esa medida ya que es demasiado peligroso, lo mejor sería si quisieran cambiar los sentidos pero PERMANENTEMENTE.

Viernes 04 de Diciembre de 2009

| QUE NO LO USAN?:

Es muy claro que los IDIOTAS quelo propusieron y operan no lo usan todos los dias, no se respeta el contrasentido, autos estorbando cuando quieren dar vuelta a la derecha , los polis brillan por su incapacidad o ausencia

Lunes 30 de Noviembre de 2009

| tarcuz:

hoy en la mañana al tomar la lateral de canal nacional, para evitar el trafico de avenida tlahuac por las obras, una patrulla estaba cortando la circulacion y regresando a los vehiculos al trafico pesado de la salida de lomas estrella, no seria mejor que no hagan nada solo que ayuden a la circulacion no que la interrumpan y no la hagan mas pesada de lo que ya es, el tiempo que hago en las mañanas por ese tramo es de 15 a 20 minutos y el dia de hoy fue de 1 hora 30 minutos

| Pepe:

Otro de mis comentarios es, si ya decidieron cerrar felix cuevas por obras que ni se necesitaban NO cambien el sentido de la calle de parroquia ya que NO hay suficientes calles con ese sentido para evitar el caos que se tendra con el trafico

| Pepe:

Yo pienso que al hacer un eje vial, cientos de personas ya revisaron todas las pociones y escogieron la mejor. Mi pregunta es? si ya construyeron un eje PARA QUE LE CAMBIAN EL SENTIDO DESPUES? Que no lo diseñaron bien?es una mala decision hacer ejes reversibles Atentamente, Jose

Jueves 26 de Noviembre de 2009

| Enojada:

Por favor, alguien me puede explicar xq cada día cuando pasa Marcelo por tlalpan hacia el centro no cierran tlalpan en viaducto, es un caos!! Estamos hartos, pr favor respeten a los ciudadanos.

Lunes 09 de Noviembre de 2009

| NL:

Buena medida, sólo que ahora que cierren Eje 7 Sur, por dónde pasarán los vehículos? Leí en el periódico que por Parroquia y Luis Carracci, pero honestamente me parece una locura desviar un eje vial por dos calles de un sólo carril, en zona residencial. Habilitar Eje 8 o hacer algo con Eje 6? Será un caos!

Lunes 28 de Septiembre de 2009

| PAULO:

Me parece una de las pocas buenas ideas que se han llevado a cabo para el desahogo de las vialidades en horas pico, ya que con tanto vehiculo en una sola vialidad es imposible transitar y con los ejes 5 y 6 sur reversibles ayudan a tener mayor fluides y evitar mas contaminacion.

Domingo 06 de Septiembre de 2009

| Pedro:

son excelentes se deberían extender a mas zonas de la ciudad, mediante estudios de tránsito, considerando métodos como los utilizados en los EEUA, donde desplegan separadores de carriles de manera automática totalmente mecanizados. Así aprovecharíamos mejor la estructura vial existente, invirtiendo mas en transporte público, corredores cero emisiones y ampliación del metro.

Jueves 20 de Agosto de 2009

| jaimecampbell:

Es broma, cierto? a quien ?¡?¨ se le ocurrio tan grandiosa idea? al de poner el metrobus a más de 4 pesos seguro ó al mismo que pienza que quitar la vuela a la derecha en avenidas es de gran utilidad ya que las pequeñas calles para dar este movimiento estan diseñadas para que 4 carriles de autos entren sin problema ó tal vez es el mismo que decide gastar en tiempos de crisis poner esquinas con flores ó cambiar las bolas de metal por de vidiro . . claro hay que gastar total no hay CRISIS

Lunes 17 de Agosto de 2009

| mat:

Es totlamente infuncional a partir del cierre del eje 8 sur, me podrían decir nada más qué eje sustituye al 8 en dirección poniente oriente a partir de las 6:30 de la mañana? Además el GDF es un gobierno autoritario y prepotente al no formular consulta alguna y hacer lo que se le pega la gana. ¿Por qué no mejor meten mano a aquellos negocios que están ubicados sobre ejes viales y que ocupan estos como estacionamiento y para hacer talachas? Sencillo: porque no quieren acabar con la enorme corrupción que tiene este gobierno.

Jueves 13 de Agosto de 2009

| pedro:

Los ejes reversibles 5 y 6 Sur son de gran utilidad, SERIA FORMIDABLE QUE ESTA MEDIDA FUERA YA PERMANENTE, ya que por la cantidad de vehiculos que existen uno solo no se da abasto.

Miércoles 08 de Julio de 2009

| Cynthia:

Hoy es 080709 y ya terminaron con los puentes de av. coyoacan, eje 5 sur y eje 6 sur, ya hasta fueron inagurados. ¿Hasta cuando continuaran los ejes reversibles?, porque de hecho desde siempre han causado más problemas que ayudar, pero ahora que terminaron las obras no veo porque debamos seguir con lo mismo.

Martes 07 de Julio de 2009

| diego:

Felicito al Jefe de Gobierno por su maravillosa obra, el cemento hidraulico es una maravilla, y en esta epoca de lluvias no hablemos de inundaciones, vaya que se han corregido, como ejemplo el cruce de eje 4 y churubusco, o el circuito a la altura del aeropuerto, EL MISMO PROBLEMA DE SIEMPRE, SE SIGUE INUNDANDO Y EL TRAFICO ES DE HORAS. Respecto a los ejes reversibles, me parece lamentable lo que tenemos que aguntar las personas que vivimos cerca ahi, el TRAFICO EN GABRIEL MANCERA ES VERGONZOSO, y nunca pensaron, QUE NO SOLO HAY PERSONAS QUE VAN AL PONIENTE, TAMBIEN VAMOS AL ORIENTE, Y DEBIDO AL SUPER METRO, SOLO HAY 2 VIAS DE ACCESO, EL EJE 4 CON EL METROBUS ES INTRANSITABLE, O VIADUCTO, QUE POR LO GENERAL ESTAN CERRADAS LAS ENTRADAS AL MISMO, BRAVO MARCELO, SIN DUDA VAS A LA GRANDE.,.......

Domingo 28 de Junio de 2009

| Eu:

Creo que mientras estuvieron las obras del ciruito bicentenario fue muy buena idea hacer los ejes 5 y 6 reversibles ya que deshagó el tráfico en las horas pico, ahora creo que ya los deben regresar a su estado normal ya que los que habitamos cerca de estas avenidas nos hemos visto seriamente afectados con una carga de tráfico impresionante, todas las calles aledañas estan llenas de autos buscando salida al tumulto de autos y las calles como el eje 5 estan hechas pedazos sin contar el riesgo y los accidentes que se han dado ya que muchos automovilistas tomaban el sentido de estas calles de acuerdo a su conveniencia hasta 25 minutos antes de que se dieran los cambios de dirección. Urge se reestablezcan los sentidos y le devuelvan la paz y tranquilidad a tanta gente que ya padeció todo esto en solidaridad a estas obras y a las demás personas que utilizarán el circuito bicentenario.

Jueves 18 de Junio de 2009

| Mane:

Otra buena idea, pero pesimamente implementada, porque no contratan urbanistas. Hay muchas impliicaciones que seguro ni les pasa por su cabecita que solo piensasn en como generar mas ingresos para sus campañas politicas. porque carajos no dejan un carril habilitado para el trafico que va en sentido opustos al de da vialidad en los horarios del cambio de circulación. ahh y que porsupuesto sea utilizado por automoviles particulares y no solo por sus amigos de trasporte publico.. Acaso como los ciudadanos no estamos organizados crees que se puede abusar de nosostros. Espero pronto la gente comprenda lo que estan haciendo y ocasionando.

Miércoles 27 de Mayo de 2009

| XIPE_CSESD:

Por favor respeten los horarios de los ejes reversibles en algunas ocaciones yo he querido tomar el eje5 y son casi las 7 de la noche y todavia no es reversible por favor para que ponen horario de las 5 a las 9 y media si no lo respetan y por cierto el eje 5 como tal no llega a rojo gomes te desvian y te hacen salir al eje 6 y se hace un cuello de botella.

Martes 26 de Mayo de 2009

| Roberto Remes Tello de Meneses:

Los reversibles están mal instrumentados. No deberían utilizarse en los ejes viales, pues contradicen su objeto. Son ideales para vías de dos sentidos como Vertiz o Fray Servando. El hecho de que en Eje 6 Sur lo obliguen a uno, en las tardes, a tomar Gabriel Mancera y luego Eugenia es una megatontería que amplía el caos hasta Insurgentes o Patriotismo. En la práctica el par vial 5-6 Sur genera un tráfico antes de tomar los reversibles que luego se compone por los mismos reversibles y no están siendo utilizados esencialmente por los afectados por obras en Circuito Interior. Por otro lado, por más que busqué un boletín, nunca vi la regla de que no se usarán en fines de semana y no se usan en fines de semana ¿Qué certidumbre hay para evitar accidentes si la señalización dice que diario de tal hora a tal hora? Los reversibles pueden ser permanentes pero buscando ciertas rutas un ala del Eje 1 Oriente podría ser reversible el Eje 7 A Sur por las obras del 8 Sur Ejército Nacional Vallejo Misterios - Guadalupe, entre otras.

Domingo 10 de Mayo de 2009

| JuanPablo:

Aprovecho este medio para solicitar a Marcelo Ebrard y Fernando Aboitiz que los Eje 5 y 6 Sur continuen siendo reversibles, aún después de que terminen las obras de los puentes de Rio Churubusco. Es más, les solicitaría que estudien que otros Ejes Viales puedan ser reversiblen en determinados horarios.

Jueves 07 de Mayo de 2009

| lau:

Quisiera solicitar de la manera mas atenta liberen el carril del Eje 5 Sur en su horario irreversible en el tramo de EJE 3 OTE Y RIO DE CHURUBUSCO ya que en el carril izquierdo hay varios autos estacionados y estorban en la circulacion de los autos. No se porque solo en ese tramo sucede eso que, las autoridades no pueden aplicar el reglamento de transito a esas personas, o ellos pueden mas que las autoridades. Por favor hagan algo ya que veo que pasan las gruas y no quitan ningun auto, o acaso ya se corrompio la autoridad??? Gracias.

Martes 21 de Abril de 2009

| Carlos:

Es buena medida pero falta muchos mas señalamientos. Los horarios no se respetan, tanto en la mañana como en la tarde. Los anuncios con reloj tienen mal la hora, y no están en TODOS los cruces. Cuando hay días festivos no queda claro si estará funcionando el sentido. Hay alguna pagina especifica donde estén las rutas alternas? Se piensa incluir algún tipo de cámara en linea para monitorear el sentido en tiempo real? En países emergentes como Thailanda e India se han tomado medidas similares con mejores resultados, en una llamada telefónica con los departamentos de esos países podrían compartirnos lo que han aprendido en los años que nos llevan de ventaja.

Miércoles 15 de Abril de 2009

| renata:

Yo los uso desde que se inició, al igual que muchos tengo que cruzar la ciudad para llegar a mi trabajo, me parece que fue una medida muy acertada ya que los embotellamientos en el eje 5 eran de horas, ojalá y que sea una medida permamente ya que agilizan mucho la circulacion en ambos sentidos.

Martes 14 de Abril de 2009

| TESY:

ES UNA BUENA OPCIÓN, LAMENTABLEMENTE NO SE RESPETA EL HORARIO Y ES UN PELIGRO. EN EL EJE 6 PASANDO PLUTARCO ELIAS CALLES DESPUÉS DE LAS 6:30 SIGUEN CIRCULANDO AUTOMOVILES EN EL SENTIDO NORMAL Y LOS QUE QUEREMOS TOMAR EL REVERSIBLE NOS ENCONTRAMOS CON LOS AUTOS DE FRENTE Y ES PELIGROSO POR EL PASO A DESNIVEL DE TLALPAN YA QUE ES CURVA Y PUEDE OCURRIR UN ACCIDENTE

Lunes 13 de Abril de 2009

| no la chiflen,,,,, que es cantada:

MUY BIEN PENSANDA LA DOBLE CIRCULACION, AGILIZA Y LIBERA ERMITA IZTAPALAPA, UN POCO RIO CHURUBUSCO Y ROJO GOMEZ, PERO YO ME PREGUNTO QUE PASARA CUANDO SE HAYAN CONCLUIDO LAS OBRAS UUUUUUUUUUUY, ESPERO SEAN PRONTO, HAN PENSADO EN LAS ALTERNATIVAS PARA ENFILARNOS EN UNA RUTA DIRECTA O COMO SE PIENSA HACER, RECUERDEN EL DERECHO CONSUETUDINARIO ANTE EL CONFLICTO VIAL QUE HAN PROPICIADO Y GENERADO USTEDES MISMOS. VAYAN BUSCANDO SOLUCIONES PORQUE AUNQUE NOSOTROS PROPONGAMOS Y DEMOS UNA OPINION MUY PERSONAL, TERMINAMOS HACIENDO LO QUE DETERMINAN.

Miércoles 08 de Abril de 2009

| TODOPODEROSO:

GRACIAS POR DARME LA RAZON JAJAJA, ES EVIDENTE QUE LO QUE DIG ES CORRECTO, GRACIAS POR BUSCAR EN EL DICCIONARIO ALGO QUE YO YA SABIA, Y AQUE AHORA TU YA APRENDISTE. AHORA ERES MEJOR PERSONA JAJAJAJAJA.

| EDUARDO:

TODO PODEROSO , TE ENVIO LA DESCRIPCION DEL DICCIONARIO DE LA REAL ACADEMIA ESPAÑOLA, Y AGRADESCO TU CONSEJO , PERO TAMBIEN ESPERO QUE TU TAMBIEN LO SIGAS. tráfico. Del it. traffico. 1. m. Acción de traficar. 2. m. Circulación de vehículos por calles, caminos, etc. 3. m. Movimiento o tránsito de personas, mercancías, etc., por cualquier otro medio de transporte. 1. m. Utilización abusiva o ilegal de la posición social o política con el fin de conseguir beneficios o ventajas.

Martes 07 de Abril de 2009

| TODOPODEROSO:

Aaaah, y por cierto la palabra transit no significa exclusivamente eso que dics en ingles... de hecho estas mal.

| TODOPODEROSO:

Permitan que aclare sus erroneos puntos de vista, la palabra "tráfico" hace referencia siempre al tráfico de manera ilegal de algun tipo de mercancia. La palabra narcotráfico lo deberia explicar mejor, se dice que hay tráfico en las calles solo porque se esta llevando a cabo un flujo de vehiculos o cualquier cosa que se mueva, sin embargo, la palabra tráfico no debería suponerso del tránsito de vehiculos por las calles, Eduardo, con todo respeto no estas aclarando nada y Urbanista tu tampoco, les recomiendo que se pongan a leer...

| eduardo:

agradesco la aclaracion del urbanista pero encontre esto y de iigual forma espero le sirva como a mi su comentarrio , gracias.El tránsito vehicular también llamado tráfico vehicular, o simplemente tráfico es el fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista. Se presenta también con muchas similitudes en otros fenómenos como el flujo de partículas líquidos, gases o sólidos y el de peatones. En español no existe la diferenciación que se hace en inglés entre las palabras "tránsito" y "tráfico". En inglés, la primera "transit" se refiere exclusivamente a lo que en español puede llamarse "transporte público", mientras que la segunda "tráfico" es aproximadamente igual a "tráfico vehicular" o "tránsito vehicular". En castellano suele utilizarse "tránsito" para describir el flujo de elementos con movilidad y "tráfico" a los elementos transportados por otro medio.

Domingo 05 de Abril de 2009

| urbanista:

ES NECESARIO ACLARAR QUE LOS TERMINOS "TRAFICO" Y "TRANSITO" NO SON SINONIMOS, EL PRIMERO SE UTILIZA PARA EL DESPLAZAMIENTO DE NAVES AEREAS O MARITIMAS Y EL TERMINO " TRANSITO SE APLICA A LA CIRCULACION DE TODO TIPO DE VEHICULOS Y DE PERSONAS

Miércoles 01 de Abril de 2009

| eduardo:

yo creo que no se deverian de quejar, se quejan de hay mucho trafico,que hay mucha contaminacion ,que la cidad es un asco , cuando los culpables somos nosotros, quien les manda tener uno auto para cada quien de los miembros de la familia. ustedes son los que tienen la culpa del trafico y del la contaminacion, todo lo que hagan para circulen los autos sera muy poco, lo que deverian hacer es, permitir un auto por familia y ya veran como se quita el trafico y smog, solo por curiosidad , yo ya lo hice, cuenten en un minutocuantos ajutos pasan, cuenten cuantos van con una persona, y cuantos van con dos , y cuantos con mas de dos , se daran cuenta de quien es el problema y aprendan a no quejarse. saludos

| LULU:

En realidad a mi me han provocado muchos problemas para salir de mi casa y poder dejar a mis hijos en la escuela y de ahí llegar al trabajo, cada día tengo que salir más temprano para evitar llegar tarde, esto NO es calidad de vida. Vivo exactamente entre el eje 6 y el eje 5 muy pegadito a la Viga y para llegar a la escuela de mis hijos tengo que atravesar Rio churubusco, el cual está totalmente cerrado por todos sus cruces hacia el sur de la ciudad, la ruta mas recomendable es por el eje 6 hasta tlalpan y de ahí hasta taxqueña y regresarme para poder llegar a la campestre churubusco!!!! se imaginan la cantidad de contaminación y gasto de gasolina que estoy teniendo???? Sobre todo TIEMPO!!!! es miserable la manera en que nos estan haciendo "vivir" Tengo que salir a las 7:00 a.m. para tener suerte de llegar 5 min antes de las 8 a.m. que es a la hora que comienzan las clases....cuando la distancia que hay entre mi casa y la escuela no pasa de 5KM!!!!! Deberían dejar circular por la viga en doble sentido!!!!!!

| mamá Lucha:

Considero que los ejes reversibles son de gran ayuda pero el problema es que cuando empieza la circulación en sentido contrario, ya sea en la tarde o en la mañana, no hay suficiente vigilancia, por ejemplo hoy en la mañana se hizo un nudo vial en la esquina de Rio Churubusco al cruce con el eje 6 porque hubo un choque sobre el eje 6, los dos policias del cruce no podian poner orden era un caos, afortunadamente un conductor se bajo de su carro para dirigir por un momento el tránsito, solo así pudimos cruzar y llegar a tiempo a nuestro destino. Sugiero haya mas apoyo en los cruceros cuando se habiliten los ejes en sentido contrario para evitar que los conductores usen los carriles equivocados y se generen accridentes.

Jueves 26 de Febrero de 2009

| EDGAR:

SON MUY BUENOS, DESAHOGAN EL TRAFICO MUY BIEN!!!

Miércoles 11 de Febrero de 2009

| RICARDO:

Creo que estas acciones son buena para mitigar el trafico siempre y cuando se hagan bien planificadas y no como en esta ocasion con el caso del EJE 5 y el EJE 6. Lo digo porque por la tarde cuando el EJE 5 es reversible las avenidas que se estan utilizando para hacer la funcion de deshagar el trafico que viene por EJE 5 y se incorpora a canal de tezontle esta avenida resulta insuficiente ya que en su tramo de central de abastos a rio churubusco son solo 2 ó 3 carriles como máx y al cruzar el EJE 3 OTE llegan a un cuello de botella en TEZONTLE y su retorno hacia EJE 3 OTE. La cantidad de autos que intentan transitar por esta zona en el horario de 17:30 a 21:00 hrs supera por mucho la capacidad de esta avenida. Y solo puedo agradecer por contaminar con tanto transito, ruido y mas emiciones de tanto carro y camión por nuestra zona cuando se observa que las obras las han paralizado pensando en el proximo periodo electoral.

Miércoles 04 de Febrero de 2009

| ------:

me parese una exelente idea como tambien lo seria que retiraran todos los autos y CAMIONES a todo lo largo del recorrido del sentido original de cada eje para haci lograr una super exelente idea gracias.

Martes 03 de Febrero de 2009

| Alex:

SI ESTOY DE ACUERDO .. son buenas alternativas para una ciudad que aun sin tantas obras ya era caotica. !! YO LOS USO DIARIAMENTE, LA IDEA ES BUENA .. - LA EJECUCION ES LAMENTABLE. !! - NO SE RESPETAN LOS HORARIOS, los sentidos no son abiertos hasta que se les pega la gana ..!! y eso provoca que uno se desvie demasiado. Otro punto malo, por las tardes el EJE 5 en el TRAMO POSTERIOR A LA CENTRAL DE ABASTO tiene señalamientos de que es reversible . y TOTALMENTE FALSO .!! esta seria una alternativa excelente para llegar a PERIFERICO. Una mas .. POR LAS MAÑANAS EL CRUCE DE EJE 6 y Av. GENARO ESTRADA .. el tiempo para librar este cruce esta en funcion del AGENTE DE TRANSITO a quien asignen al cruce .. a algunos SOLO LES FALTA APLAUDIR el desorden que se genera por los autos que vienen por la AV y se dan vuelta a la izq para tomar el EJE .. SON AUTENTICOS EXPECTADORES, y el cruce toma 20 MIN librarlo . Aki la solucion es simple .. cuando se detiene un sentido de la AV G.Estrada el otro fluye de frente y hacia la izq . y es rapidisimo 5 MIN maximo pasar .. esto bien se podria automatizar con un semaforo. en fin son detalles finos. .. pero son estos detalles lo que hacen la PERFECCION . ! TOMENLO EN CUENTA . !!

| Pazpiri:

Aunque no los he utilizado, creo que es una buena alternativa para disminuir el impacto vial, ya que las vialidades en obras son muy importantes y son muchas. Tambièn no se debe olvidar de la gente que va en el sentido que se elimina para darles a ellos opciones, aunque sea menor el flujo.

Lunes 02 de Febrero de 2009

| banderita:

yo opino que fue una idea exelente, ya que permite agilidad vial, en esas zonas, hay que aprovechar, las vialidades ya existentes, en lo que se modernisan las que se encuentran en obras, recuerdo los problemas que se ocacionaron cuando se construlleron los ejes viales, pero c uando los terminaron los tiempos se redujeron mucho, hay que tener mucha imaginación para acomodar tantos miles de avitantes, y movilisarlos, en el mismo espacio.

Domingo 01 de Febrero de 2009

| taxista responsable:

Soy taxista. Al principio no entendia como iba a correr la vialidad reversible, pero ese mismo dia que se inauguro me toco recorrer Angel Urraza con dirección al poniente y comprobe que la persona que lo diseño era genial.

Sábado 31 de Enero de 2009

| Julio Ernesto:

Es muy buena medida pero la falta de puntualidad genera que ahora que Insugentes va a vuelta de rueda se cree un cuello de botella sobre el eje 5 que un dia no les permitira iniciar el reversible, debe iniciar a las 17:00 horas en las tardes.

| Maru:

Quiero comentar también que el puente de molinos va a ser un caos vial ya que el puente baja justo antes del cruce con Av. Insurgentes y la vueta inglesa o algo así se llama Cuando los autos que van para Eje 8 o Insurgentes tengan que tomar a la izquierda viniendo por Rio Mixcoac van a cursarse con los que bajan del puente deberian de haber seguido el puente hasta pasando insurgentes de esta manera ayudaria tambien a la pesada circulacion de Insurgentes

| Maru:

A mi me perjudica el eje 6 por las mañanas para ir a mi trabajo y por las tardes el eje 5 sur ya que no los puedo uilizar con mi auto porque van en sentido contrario a mi destino oajala terminen pronto.Además si los micros van en contraflujo hay muchos accidentes viales.Me han tocado más de 3 por las mañanas

Viernes 30 de Enero de 2009

| Gina:

la verdad si los he usado y funcionan muy bien , logran su cometido definitivamente si hablamos de reduccion de trafico, pero definitivamente estan pesimos los horarios, NUNCA empiezan a la hora qe dicen siempre se atrasan por lo tanto cuando los quieres utilizar y ya son pasadas de las 6.30 y el eje sigue igual es frustrante y mas porqe todos los letreros dicen qe a las 5 de la tarde cambia el sentido y las flechas ya estan cambiadas de sentido, no voy a decir qe no porqe pues la vdd es qe si los he utilizado pero eso no quita que ya van dos veces que me han estado a punto de chocar y yo tambien he estado a punto de chocar porqe la gente se le olvida la hora y por inercia gira y pues la verdad si es una medida buena pero muy peligrosa. tambien los botes no los ponen bien y obstruyen mas del carril y los coches les pegan salen volando y sin duda causaran un accidente ademas de qe manejas como si fueras en zig zag esquivando botes y todos los choches se van frenando, en mexico siempre todo es igual las ideas no son malas lo qe es pesimo es qe no tienen planeacion y todo lo hacen al aventon, si esta fuera una medida organizada funcionaraia excelente

| Ros:

La decisión tomada de las vialidades reversibles en los Ejes 5 y 6 Sur fue completamente arbitraria, nunca nos preguntaron a los que habitamos en el área que cubren si estabamos de acuerdoncon ello. Desde el 12 de agosto la vida de los vecinos de esta área ha sido alterada radicalmente. Para algunos pudo resolver sus problemas, que fueron a aquellos que beneficiaron. Pero habemos otros vecinos, bastantes de ellos, que vamos al oriente cuando todos van al poniente en las mañanas y a la inversa en las noches, esta situación, primero confusa, ahora cansada, pues nos resulta doblemente tardado o mucho más llegar a nuestro destino, también díficil, con alto costo en gasolina, y en trasnportes. Ya que en muchos de los casos no podemos acceder a las calles dónde solíamos transitar. Espero que pronto se normalice la circulación. Los urbanistas pensaron en vehículos, no en personas. Ahora las personas que vivimos entre los Ejes 5 y 5 estamos esperando también salir beneficiada con todas estas modificaciones. Todavía no es claro. Pero seguimos atrapados entre estas dos vialidades reversibles y sus decisiones unilaterales.

| David Gtz:

Vivo en la zona oriente, el que existan los ejes viales reversibles es una maravilla, nuanca de 6 a 8 regresar de insurgentes a al aeropuerto habia sido tan rápido, es una medida que ayuda mucho, espero no los retiren

| paco:

buenos, amplien el horario por las noches

| josé p:

Yo considero que es una buena medida tratar de buscar rutas alternativas, sin embargo hay que poner avisos en radio, tv y señalamientos, así como policías de tránsito dedicados,eficaces y que sean suficientes para manejar el tránsito. Muchos problemas se han suscitado por la falta de atención a éstas dos razones.

| NO USO:

SI, SI USO LOS CARRILES REVERSIBLES Y ME PARECE QUE SÍ ESTÁN AYUDANDO MUCHO A LA FLUIDES DEL TRANSITO, MIENTRAS EXISTEN LAS OBRAS VIALES EN NUESTRA CIUDAD. EN LO QUE NO ESTOY DE ACUERDO ES QUE SI TENEMOS YA MUCHAS AVENIDAS IMPORTANTES CERRADAS AL TRANSITO VEHICULAR POR REPAVIMENTACION, O BIEN POR CONSTRUCCION DE PUENTES, ES UNA IMPRUDENCIA DESCABELLADA CERRAR OTRAS VIAS ALTERNAS LOS DOMÍNGOS PARA LOS PASEOS EN BICICLETA. DEBO ACALARAR QUE NO ESTOY EN CONTRA DEL CICLISMO PERO EXISTEN OTROS CIRCUITOS EXPLICITOS PARA TAL EFECTO COMO CIUDAD UNIVERSITARIA Y EN ESTOS DIAS DE ASUETO PERMITEN EN EL METRO LLEVAR LAS BICICLETAS ASÍ QUE NO HAY PRETEXTO RECLAMO ENERGICAMENTE ESTA POSTURA ABSURDA DE PARTE DEL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL.

| morenito:

No sirven absolutamente para nada,m solo entorpecen la circulacion y provocan colisiones, los pesueron como pretexto para construir la lines 2 del metrosus, ya se termino.. QUITENLOS

| Sergio:

Creo que tiene buen funcionamiento fue una gran idea y espero que asi sigan de por vida. deberian hacer lo mismo en escuadron 201 ya que en agustin yañez es doble sentido hacia clazada de la viga deberia de ser de un solo sentido y atanacio g sarabia deberia ser el regreso asi ahorrarian mucho malestar a los vecinos y el trafico seria menos

| Astrid:

Me parece una buena idea lo de las vialidades reversibles, ya que han disminuído un poco el CAOS que es la ciudad. Ahora solo me pregunto ¿que otras vialidades van a hacer reversibles para subsanar que estén en obra TODAS las avenidas principales de la ciudad. Me queda claro que el Sr. Ebrard o no se transporta en auto o no tiene idea de macroeconomía para darse cuenta de las horas productivas que se están desperdiciando en el tráfico ni de sentido común, porque a todas luces es un grave error hacer todas las obras al mismo tiempo. Aclaro que no estoy en contra de la mejora en las vialidades ni de los proyectos de infraestructura pero hechas con orden. Hasta un niño de 6 años sabría que no puede cerrar a medias todas las vialidades que van hacia un mismo punto! Le invito Sr. Ebrard a salir de Plaza Inn y llegar a Polanco manejando...ah! pero se me olvidaba, es año electoral.

Jueves 29 de Enero de 2009

| Sergio:

Necesito que me digan por favor cuando abriran el tramo de Churubusco entre división del Norte y Cuauhémoc, es horrible que hacia 5 min para ir a comer y ahora hago 20 y solo tengo una hora de comida, les agradecere si pueden ayudarme, también de paso cuando terminará o si van a cerrar Thiers para acceder a la Diana, es mi unico lugar de salida hacia mi trabajo que es en Coyoacán, les pido de favor me ayuden o si pueden enviarme rutas para poder salir tanto al trabajo como a comer sin que me toque tanto tráfico, es horrible que en esta ciudad tengamos que hacer mas de una hora para transladarnos a nuestros trabajos. Gracias

Sábado 17 de Enero de 2009

| Eduardo Elí:

Es muy buena idea eso de los carriles, y ejes reversibles. Debería ser aplicado a muchísimas otras vialidades, con su respectiva información y difusión ya que tendría un gran impacto en el tráfico y movilidad de la metrópolis. Estoy totalmente de acuerdo

Viernes 16 de Enero de 2009

| antonio:

Los separadores que colocan en el eje 6 son un peligro, uso este eje diariamente y veo que seguido son golpeados por coches y camiones. A veces ruedan por la calle y bloquean carriles. Los coches tienen que frenar o virar para evitar pegarles. Tambien tardan en retirarlos, a veces hasta despues de las 12:00. Espero que arreglen esta situacion.

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